<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> 
<rss version="2.0"
  xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

<title>Рациональные числа: заметки с тегом самолет</title>
<link>https://rationalnumbers.ru/?go=tags/samolet/</link>
<description>Интересная статистика и данные из разных областей</description>
<author></author>
<language>ru</language>
<generator>Aegea 11.2 (v4116)</generator>

<itunes:subtitle>Интересная статистика и данные из разных областей</itunes:subtitle>
<itunes:image href="" />
<itunes:explicit></itunes:explicit>

<item>
<title>На сколько увеличилась продолжительность международных рейсов</title>
<guid isPermaLink="false">1304</guid>
<link>https://rationalnumbers.ru/?go=all/na-skolko-uvelichilas-prodolzhitelnost-mezhdunarodnyh-reysov/</link>
<pubDate>Thu, 17 Mar 2022 00:46:27 +0500</pubDate>
<author></author>
<comments>https://rationalnumbers.ru/?go=all/na-skolko-uvelichilas-prodolzhitelnost-mezhdunarodnyh-reysov/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Карта демонстрирует изменение маршрутов, вызванных облётом территории России. Например, рейс из Пекина в Париж авиакомпании Air France стал дольше на 6 часов и 5 минут, а из Лондона в Токио (Japan Airlines) придётся лететь на 4 с половиной часа дольше.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://rationalnumbers.ru/pictures/2022-03-16-22.45.28.jpg" width="961" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.flightradar24.com/"&gt;Flightradar24&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Безопасность разных видов транспорта</title>
<guid isPermaLink="false">725</guid>
<link>https://rationalnumbers.ru/?go=all/bezopasnost-raznyh-vidov-transporta/</link>
<pubDate>Sat, 30 Mar 2019 14:48:09 +0500</pubDate>
<author></author>
<comments>https://rationalnumbers.ru/?go=all/bezopasnost-raznyh-vidov-transporta/</comments>
<description>
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://rationalnumbers.ru/pictures/photo_2019-03-23_18-32-17.jpg" width="435" height="510" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;В таблице показано число смертей на миллиард путешествий, часов и километров при использовании разных видов транспорта.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Если исключить из рассмотрения парапланы, прыжки с парашютом и полёты на космических шаттлах, то картина будет следующая.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В расчёте на количество путешествий, самый опасный транспорт — мотоцикл. Самый безопасный — автобус.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В расчёте на часы, самый смертельный транспорт — велосипед и ходьба пешком. Самый безопасный — автобус.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В расчёте на километры, самые смертельные — мотоцикл, ходьба и велосипед. Самый безопасный — самолёт.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Данные по Великобритании за 1990—2000 годы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety#Transport_comparisons"&gt;Источник&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Сравнение тарифов на длительные авиаперелёты в 2014 и 2018 году</title>
<guid isPermaLink="false">693</guid>
<link>https://rationalnumbers.ru/?go=all/sravnenie-tarifov-na-dlitelnye-aviaperelyoty-v-2014-i-2018-godu/</link>
<pubDate>Mon, 24 Dec 2018 00:52:44 +0500</pubDate>
<author></author>
<comments>https://rationalnumbers.ru/?go=all/sravnenie-tarifov-na-dlitelnye-aviaperelyoty-v-2014-i-2018-godu/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Цены на эконом упали почти на всех основных маршрутах, но сильнее всего — на трансатлантических (отмечены синим).&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://rationalnumbers.ru/pictures/photo_2018-12-15_19-46-41.jpg" width="699" height="901" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.economist.com/graphic-detail/2018/12/08/why-ticket-prices-on-long-haul-flights-have-plummeted"&gt;The Econimist&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
</description>
</item>


</channel>
</rss>